礦用電機(jī)車是煤炭生產(chǎn)過程中重要的運(yùn)輸工具。其應(yīng)用改善了煤礦職工的工作環(huán)境,減小工人的勞動強(qiáng)度,但在日常的使用中,也存在一些常見的機(jī)械故障。當(dāng)機(jī)車工作出現(xiàn)異常時,應(yīng)立即找專業(yè)維修人員處理,維修工作人員應(yīng)先詢問并記錄故障現(xiàn)象,再根據(jù)以下維修方法進(jìn)行檢修,檢修前務(wù)請斷開電源,切記安全第一。現(xiàn)對故障產(chǎn)生的原因及在實(shí)踐中總結(jié)出的相應(yīng)的處理方法作簡要介紹。
不能調(diào)速(斬波器不工作) 1、觀察控制器電源指示燈(黃色)不亮 測量主機(jī)面板A插座的12腳與10腳之間有無48V電源電壓,若無,則檢查6A保險(xiǎn)、溫控開關(guān)及相關(guān)線路。若有,則控制板壞,需更換。 2、電源指示燈亮,起動指示燈(綠色)不亮 2.1檢查控制器B插座的2腳有無15V起動電壓,若無,則控制板壞;若有,再測量B插座1腳電壓,1腳無15V,則檢查光電給定器內(nèi)的微動開關(guān)及相關(guān)電路;1腳有15V,則檢查控制板。 2.2檢查功率管是否擊穿,若是,則更換功率管。 2.3檢查全速接觸器是否粘連,若是,則修復(fù)或更換全速接觸器。 3、起動指示燈亮,但機(jī)車不能工作 3.1檢查控制器A插座的1腳有無電壓輸出,若有,則檢查電源接觸器DC及相關(guān)電路。 3.2若控制器A插座的1腳無電壓輸出,則檢查其1、4腳是否接通、控制板是否正常。 3.3檢查換向接觸器是否接通,電機(jī)及相應(yīng)線路是否斷開,碳刷是否磨損過多,將其修復(fù)或更換。 3.4檢查B插座4、5腳電壓,若5腳有15V,而4腳無電壓(給定輸出),則光電給定器壞,將其修復(fù)或更換;若5腳無12V輸出,則控制板壞,需更換。 3.5電流傳感器無負(fù)電壓,接地線斷開或電流傳感器損壞。檢查電流傳感器插座是否接觸良好,將其線路接好或更換電流傳感器。 3.6控制驅(qū)動電路壞,則更換控制板。 機(jī)車能調(diào)速但速度不夠 1、機(jī)車超載,減輕負(fù)載 2、機(jī)械故障,制動閘瓦未完全松開。檢查機(jī)械部分,將其修復(fù)。 3、傳感器負(fù)電壓低于-9V或傳感器損壞,使其輸出端電壓偏高,更換控制板或傳感器。 4、主手柄調(diào)到全速位時,給定電壓不夠,低于3.5V(控制器指示紅燈一直不亮)。檢查光電給定器及其傳動裝置,將其調(diào)好、修復(fù)或更換。 5、機(jī)器工作一段時間后不能全速,需檢查蓄電池電壓,是否過放電,控制板欠壓保護(hù)電路動作而限流,此時蓄電池需充電;同時應(yīng)觸摸鋁散熱板溫度,是否超過設(shè)定值限流而不能全速,此時只有等待機(jī)器降溫后才能工作。 1電機(jī)車的常見機(jī)械故障及產(chǎn)生原因 1.1電機(jī)車常見的機(jī)械故障電機(jī)車的常見機(jī)械故障有制動距離達(dá)不到規(guī)定的要求;齒輪傳動有異響;撒砂管不撒砂;輪對軸承溫度高,輪對軸承外殼溫度超過75%;電機(jī)車行走時,突然車身歪斜左右搖晃;運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道;電機(jī)車過道岔時,電機(jī)車或列車掉道脫軌;電機(jī)車或列車通過曲線時掉道。 1.2電機(jī)車常見機(jī)械故障產(chǎn)生的原因制定距離達(dá)不到規(guī)定的要求:主要是制動裝置不良或牽引超載造成的。 ?、僦苿酉到y(tǒng)的螺桿、螺母、銷軸及孑L磨損超限; ?、诘?、連桿歪斜,閘瓦工作時接觸不良; ?、畚窗匆?guī)定牽引負(fù)載,超載嚴(yán)重; ?、荛l瓦磨損過限未及時更換,松閘狀態(tài)時,閘瓦與車輪踏面的間隙大于5mm。 齒輪傳動有異響的原因: ?、冽X輪磨損超限或打牙; ②齒輪罩歪斜與齒輪或輪對摩擦; ?、埤X輪罩固定螺栓松動,振動出聲,嚴(yán)重時螺栓丟失齒輪罩掉下; ?、軤恳妱訖C(jī)與輪對的滑動軸承磨損超限,使齒輪的嚙合不好。 撒砂管不撒砂的原因: ①撒砂操縱桿變形; ?、谏安桓稍铮呀Y(jié)塊; ③砂管堵塞。 輪對軸承溫度過高的原因: ?、佥S承缺油或損壞; ②軸承間隙太?。? ?、圯S承外蓋歪斜卡軸承; ?、茌S承外套與軸承箱松動,發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。 電機(jī)車行走時,突然車身歪斜左右搖晃的原因: ?、佥嗇炈擅摚? ?、谳唽噍S; ?、圮圀w板彈簧折斷; ?、軤恳妱訖C(jī)懸掛裝置松脫。 運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道的原因: ?、佘壘噍^大; ?、诘泪?、軌距拉桿失效。 電機(jī)車過道岔時掉道脫軌的原因: ①操作不當(dāng),電機(jī)車在道岔上被慣性滑動的列車推落; ?、诘啦碥壘噙^大或護(hù)軌工作邊與心軌間距不合標(biāo)準(zhǔn); ?、鄣啦砑忾]合不嚴(yán)或磨損超限。電機(jī)車或列車通過曲線時掉道的原因: ?、倭熊囆旭偹俣忍?; ②曲線半徑??; ③曲線內(nèi)軌未加寬; ④曲線外軌超高不足
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